Jr.‏
@AmGs_c63
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案の定、国内での報道は控え目ですね
本当に日本の皆さんに知っていただきたい
昨夜、アメリカで一人日の丸を背負ったレーサーが成し遂げた偉業はW杯優勝や五輪金メダルにも劣らないことだと
CNNのサイトじゃベッテルのモナコGP優勝よりも上、スポーツページではもちろんトップニュースですよ
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DA9-GAEV0AIDTCt
Jr.‏ @AmGs_c63 5月29日
その他
返信先: @AmGs_c63さん
こんなツイートを機に少しでも佐藤琢磨選手やモータースポーツに興味を持ってくださる方がいればそれはもう本望なんですが「これがなんでW杯や五輪と同等なの?4年に1回じゃないでしょ?」とかいうコメを見ると悲しくなりますよね








夢は次々と生まれ=インディ500制覇の佐藤琢磨インタビュー

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インタビューに答えるインディ500制覇の佐藤琢磨=14日、東京都港区

5月末に行われた世界三大自動車レースの一つ、インディアナポリス500マイル(インディ500)で日本選手として初優勝を遂げた佐藤琢磨(40)に、挑戦を続ける理由や今後の目標を聞いた。
 -仲間が盛大に祝福。
 アンドレッティ・オートスポーツのチームメートは最高の僚友。互いに勝ちたい意識の中で全ての情報を公開して意見交換し、少しでも良いものを取り入れた。チームワークの勝利だった。
 -まさにアメリカンドリーム。
 できると信じ続け、インディ500に8度目の挑戦で夢がかなった。(夢の実現という)大きなスタンプを押したというか。挑戦し続ける意味を伝えたい。
 -インディカーで戦う唯一の日本選手として。
 現役をやっている間に若い選手に来てほしい。生の体験を伝えて育てたい。ノウハウを伝えながら、次の世代にバトンを渡せたら最高だ。
 -東日本大震災の被災地支援も続けている。
 被災地の子どもたちは僕たちが絶対に理解できないくらい、大きな傷を抱えて生きていく。夢を持つことのサポートができたら何より。
 -運命的な優勝か。
 インディ500を勝つためにF1時代があったとは思わない。僕の夢はF1だった。F1で頂点に立てなかった悔しさは残るが、次のステージでチャレンジするための大きなモチベーションになった。
 -今回は全てがかみ合った。
 30万人以上の大観衆の前で、運も一緒に引き込まないと勝てないレース。(残り1周でクラッシュした)2012年はあと少しで優勝だったが、最終周でトップを目指して走る経験をしないと分からないこともある。チーム体制、ホンダ・エンジン、全てがつながって勝てた。夢のようで、今でも信じられない。
 -今後の夢は。
 勝つと次が見えてきて、もっともっとチャレンジしたくなる。年間王者もそうだし、インディ500連覇とか、次の夢がどんどん出てくる。(2017/06/19-17:01)


 引用元:http://www.jiji.com/jc/article?k=2017061900805&g=spo
過去の日本人F1ドライバー一覧と佐藤琢磨さんの異色の経歴

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モータースポーツは色々なジャンルがありますので、F1にこだわらなければ、レーサーになることはできます。ただ、プロとしてそれだけで食べていける人は多くありません。

まず、モータースポーツは、「レース、ドラッグレース、ラリー、ダートトライアル、ジムカーナ、レーシングカート」などに分かれます。

日本のレースのトップに位置するのが、全日本F3選手権(旧フォーミュラ3000選手権)で、F3で活躍すればF1への道が開けるかもしれません。

なお、F3に出場するためには、国内A級ライセンスが必要です。F1に出るためには、国際A級ライセンスの更に上のスーパーライセンス が必要です。

≫F1レーサーやスーパーGTレーサーになる方法と収入

日本人F1ドライバー

2014年時点では、過去の日本人F1レーサーは19人います。唯一現役の小林可夢偉さんは、2014年もシート獲得活動を行っています。
人物F1参加年一言メモ
小林可夢偉2009~最高位は2012年の日本GPの3位。日本人3人目表彰台。
佐藤琢磨2002~2009年最高位は2004年のアメリカGPの3位。日本人2人目表彰台。
鈴木亜久里1988~1995年最高位は1990年の日本GPの3位。日本人初の表彰台。
中嶋悟1987~1991年最高位は、1987年イギリスGP・1989年オーストラリアGPの4位。日本人初のフルタイムF1ドライバー
片山右京1992~1997年最高位は1994年のブラジルGP、サンマリノGPの5位
中嶋一貴2007~2009年最高位は2008年オーストラリアGPの6位。父は、中嶋悟、弟はレーシングドライバーの中嶋大。
中野信治1997~1998年最高位は1997年のハンガリーGPの6位
高木虎之介1998~1999年最高位はオーストラリアGPの7位
井上隆智穂1994~1995年最高位はイタリアGPの8位
山本左近2006~2010年最高位は2007年の日本GPの12位
鮒子田寛1975年イギリスGPとオランダGPに参戦するも予選落ちで決勝出場記録はなし。日本人初のF1ドライバー
星野一義1976~1977年日本GPにスポット参戦。日本一速い男の異名を取る
井出有治2006年スーパーアグリよりF1に参戦するも、レース中の接触事故によりスーパーライセンスを剥奪される
高橋国光1977年日本GPにスポット参戦
高原敬武1974~1976年日本人として初めてフォーミュラ1に出場
長谷見昌弘1976年日本GPにスポット参戦
服部尚貴1991年日本GPとオーストラリアGPにスポット参戦
鈴木利男1993年F1終盤2戦の日本GPとオーストラリアGPにスポット参戦
野田英樹1994年ヨーロッパGP以降の3レースにスポット参戦
F1は、フル参戦ではなくスポットで1、2戦だけ参戦することも多いですが、それでも過去に19人しかF1に出ていないということは、日本人でF1に出ることがどれだけ難しいかがわかります。

なお、日本GPにスポット参戦している人が多いのは、母国グランプリの場合、下位チームから声がかかる可能性があるためです。ただ、その場合、お金を支払って乗せてもらう形になります。

1991年にコロニーからスポット参戦した服部尚貴さんが、過去に面白い発言をしています。

2008年F1日本GPでのトークショーにおいて、「コローニから『いくらいくら出せばウチで走らせてあげるよ』と持ちかけられたが、個人交渉をして交通費からギャランティまで出させた。

日本人ドライバーで持参金無しで乗ったのは自分が初めてだと思う」という旨の発言をしている。なおこれ以降F1に参戦することは無かった。

※Wikipedia

実際にいくら出せばと言われてたのかはわかりませんが、交渉次第でどうにかなるもんなんですね。

佐藤琢磨さんの経歴
多くのF1レーサーが、小さい頃からカートレースなどに参加し、優勝を重ねステップアップしていきますが、佐藤琢磨さんの経歴は異色です。

高校時代から自転車競技を始め、インターハイ、全日本学生選手権優勝など華々しい戦績を残す。しかし、幼い頃のF1観戦から夢をあきらめきれず、鈴鹿サーキットレーシングスクール(SRS-F)に入門。

さらには世界の強豪ひしめく英国へ。そこでF1への登竜門であるイギリスF3へ挑戦し、2001年には同シリーズの総合優勝、世界戦制覇を含む破竹の快進撃でF3界の頂点を極めた。

翌 年、ジョーダン・グランプリのドライバーとして、モータースポーツに転身してからわずか5年でF1デビュー。その後BARホンダに移籍してからも着実に成 績を重ね、2004年ヨーロッパGPでは日本人ドライバー史上初となる予選最前列を獲得。続くアメリカGPではついに表彰台に上がる快挙を成し遂げた。

※佐藤琢磨さんのプロフィール

類まれな才能を持っていれば、このような流れも不可能ではないですが、モータースポーツに転身してから5年でF1デビューというのは奇跡以外の何ものでもありません。

F1ドライバーになりたいと思っている子供も多いと思いますが、大きくなってから夢を捨てきれずに、挑戦するというのは普通はできるものではありません。

2015年にホンダがF1に復帰する予定で、現在エンジンの開発が進められています。

2014年に、小林可夢偉がケータハムでF1に復帰!


 引用元:http://www.kuruma-urutorako.com/work/7584/
佐藤琢磨とは(Wikipedia)

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佐藤 琢磨(さとう たくま、1977年1月28日 - )は、海外で活動する日本人のレーシングドライバー。2002年から2008年までF1に参戦し、2010年からはインディカー・シリーズに参戦。2017年に、日本人として初めて(アジア人としても初めて)インディ500での優勝を果たした。東京都新宿区出身。身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+ A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。
「琢磨」と下の名前で呼ばれる事が多い。英語圏での愛称は“Taku”。早稲田大学人間科学部中退。 2012年より中日本自動車短期大学客員教授を務める[1]。

アンドレッティ・オートスポーツ
2017年
5月28日、自身8度目となるインディ500では予選で過去最高の4位に付けた[30]。決勝ではスタートに出遅れたものの65周目にトップに出る。その後ピットミスで10位まで下げるが徐々に順位を上げていき、196周目にエリオ・カストロネベスをかわしトップに出るとそのままチェッカーフラッグを受け[31]、日本人史上初のインディ500優勝という快挙を成し遂げた。自身オーバル初勝利であり、日本製エンジンを使用しての日本人優勝も佐藤が初。この快挙にチームオーナーであるマイケル・アンドレッティやこの年インディ500にスポット参戦したチームメイトのフェルナンド・アロンソからも祝福を受け[32]、日本国内でも道頓堀グリコサインが優勝を祝うサインを表示するなど佐藤の優勝を祝福した[33] 。
基本情報
国籍日本の旗 日本
出身地東京都新宿区
生年月日1977年1月28日(40歳)
F1での経歴
活動時期2002-2008
所属チーム'02 ジョーダン
'03-'05 B・A・R
'06-'08 スーパーアグリ
出走回数92 (90スタート)
タイトル0
優勝回数0
表彰台(3位以内)回数1
通算獲得ポイント44
ポールポジション0
ファステストラップ0
初戦2002年オーストラリアGP
最終戦2008年スペインGP
佐藤琢磨
基本情報
国籍日本の旗 日本
生年月日1977年1月28日(40歳)
出身地東京都新宿区
2017年インディカー・シリーズ
デビュー2010
所属アンドレッティ・オートスポーツ '17-
車番26
過去所属'10-'11 KVレーシング・テクノロジー
'12 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング
'13-'16 A.J.フォイト・エンタープライズ
出走回数124
優勝回数2
ポールポジション5
シリーズ最高順位13位 (2011)
過去参加シリーズ
1999-2001
2000,2001
2000,2001
2002-2008
イギリス・フォーミュラ3
マカオグランプリ
マスターズ・オブ・フォーミュラ3
フォーミュラ1
選手権タイトル
2001
2001
2001
2001
2017
イギリス・フォーミュラ3
マスターズ・オブ・フォーミュラ3
マカオグランプリ
インディ500
受賞
2013日本プロスポーツ大賞 特別賞


 引用元:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E8%97%A4%E7%90%A2%E7%A3%A8
フォーミュラ1とは(Wikipedia)

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フォーミュラ1(Formula One、英語発音: [?f??rmjul? ?w?n] フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。
F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰で、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。

概要
モータースポーツの最高峰
1950年にイギリスのシルバーストン・サーキットで始まった。ヨーロッパやアジア、南北アメリカ大陸を中心に世界各国を転戦し、各レース毎の順位によって与えられる点数「チャンピオンシップ・ポイント」の総計によってチャンピオンを決定する。なお、FIAが主催する四輪自動車競技の世界選手権は、F1の他、世界ラリー選手権 (WRC)、世界ツーリングカー選手権 (WTCC)、世界耐久選手権 (WEC)、フォーミュラE、世界ラリークロス選手権 (WorldRX)がある。
フォーミュラ1
カテゴリシングルシーター
国・地域国際
開始年1950年
ドライバー20
チーム10
エンジン
サプライヤー
フェラーリ  メルセデス  ルノー  ホンダ
タイヤ
サプライヤー
ピレリ
ドライバーズ
チャンピオン
ドイツの旗 ニコ・ロズベルグ
(メルセデス)
コンストラクターズ
チャンピオン
ドイツの旗 メルセデス
公式サイトwww.formula1.com
Motorsport current event.svg 現在のシーズン


 引用元:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A91


■以下、Twitter民の反応■



ぼく「背脂の摂取量と速さは比例するんだよ」

後輩「じゃあ佐藤琢磨とかどんだけ背脂摂ってんですか(半ギレ)」

弟「的確」


スコット・ディクソン。佐藤琢磨はいいとこ無かった。

いい意味部門で佐藤琢磨も入ってほしかったなぁと思ってしまうモタスポオタク

佐藤琢磨のインディ500優勝も入れようぜ(提案)

とある理由で、ZIP録画しといたら、クイズコーナー(?)で佐藤琢磨出てきてビックリした。

あー結局ディクソンやったんや
佐藤琢磨は苦しいなぁ…
さすがにタイトルは無理か

#indyjp

佐藤琢磨に憧れ、シートベルトを信頼し、次女のチャイルドシートはTAKATAに決めたんだ。


インディカー:佐藤琢磨は?」。一斉にカメラの2016年シェア調査でリレー」で上場廃止らしいよー

昨日BSで佐藤琢磨のインディ500の特集やってましたが
見た方いらっしゃいますか?

ただ早いだけじゃ勝てないんですね!!!
あたりまえだけど
面白かった

モーターレースファンと言うより、
以前に佐藤琢磨の実家の前まで行ったことがあったので、気になっていました!
インディ500で優勝したのに、何でもっと騒がれないのかな?

昨日のBSでやってた佐藤琢磨特集、次場らしかった。

佐藤琢磨は今もタカタハーネスでインディ走ってるのねってなった

おお、ZIP!の早押しクイズで佐藤琢磨が優勝後に飲んだものは?ってやってた。達也だけめちゃ連打してたw

ZIPのクイズコーナーで佐藤琢磨選手のインディ500で優勝した時にちなんだ問題が出た!
録画しておけばよかったー!!(TдT)

先程の問い
インディ500 優勝の佐藤琢磨が優勝後飲んだ物とは?
#zip #ntv

NHK BSで佐藤琢磨のドキュメントやってるけど
いやーほんますごい!!!
感動するわ(T_T)

NHKBSで佐藤琢磨のインディ500優勝の軌跡をやっているのだが、最後琢磨計算してたのか...やっぱすげえなこの人。

NHK BS1の
密着!インディ500 佐藤琢磨 優勝への軌跡
を観て最後泣きました。

BSでやってた佐藤琢磨の番組面白かった

BSの佐藤琢磨、優勝の奇跡を見終わって、改めて感動している。

インディとか見てると佐藤琢磨も錦織圭も普通にインタビュー英語でやってるからそりゃ通訳入れるなと苦言呈するアメリカのキャスターだっけ?が言いたそうになるのかな?と思った…他の移籍の人たちも通訳入ってるのかな?

佐藤琢磨の優勝したインディ500の特集見たんだけど、チームの殆どがアメリカの人で、そのチームの活躍が無ければ優勝なんてないんだよな。例の記者の発言は人種差別って以前にそのチームの活躍をまるっと無視した発言だったし、差別にうるさい人だけじゃなくてあらゆる人を怒らせたんだなと思った。

インディ500のレースを観ました。
佐藤琢磨の優勝のレース。
レース中、コースで何度もクラッシュが有ってドキドキ。
久しぶりのレースに感動しました。

佐藤琢磨さんのドキュメントやってたけどもう凄い。感動っす・・・!!!

BS1で密着インディ500~佐藤琢磨優勝への軌跡の再放送をまた観てしまった。先頭でチェッカーフラッグを受けて優勝した瞬間の琢磨の叫びには、本当に心を揺さぶられた。心の底からの歓喜の叫びは、言葉が無くても観ている者を感動させる。何度も言いたい、佐藤琢磨優勝おめでとう‼‼

たまたま見たBSでインディ500佐藤琢磨、優勝への軌跡…みたいのやってて見てた🏎💨
私はサーキット場での周回レースを見たことないから(いつも直線のゼロヨンばかり)いつか観戦したい∠( ̄◇ ̄)

2001年には佐藤琢磨が日本人として初めて優勝したF3世界一決定戦ともいわれるアジアのレースは○○○GP?→マカオ(正解率49%)
※リール確定問題、「モナコ」と答える問題はスポスロにはありません。

@HAYASHI111 マジか。佐藤琢磨はF1デビューの頃から見てたから俺も感動したわ

へ〜インディ500はマシンはみんな同じやつでエンジンは2つから選ぶんだ。F1はマシンの差がかなりあってなんか面白くなかったけど。

#佐藤琢磨
#インディ500
佐藤琢磨優勝への道

@ssj_akemi_oboe こんばんは(^O^)/ NHK-BSで佐藤琢磨選手のインディ500特番を再放送で見ました。 やはり頂点を極める人ってのはオーラが違いますね。 問題はその後に録画した「しょんないTV」がオカマさんの料理対決で・・・面白過ぎます(笑)

この前の佐藤琢磨の特番みたいに何が起きてたのか詳しい解説をしてもらいたい気もするけど、どの位のタイム差を詰めたんだろ?でも爽やかないい表情。。👼

自分的には佐藤琢磨インディ500優勝も忘れてはいけない

今日、佐藤琢磨さんと写真撮れたの嬉しい。

@kazumura23 @yuzuta9mamon ありがとうございます!あの番組以来、相方さんからインディカーの奥深さ、佐藤琢磨の魅力を知ったかぶりされる毎日です。僕は20年以上観てるんですけど…(-Д-;)

インディーで有名になった佐藤琢磨さんは中谷明彦さんの中谷塾の一期生だってことをみんな知っててほしい
中谷明彦さんにも注目すべし

佐藤琢磨のエンジンもアンダーカバー外したらオイルまみれだったらしいね<インディ500

佐藤琢磨が現役のうちにインディー500観たい!!

クロ現プラス、藤井四段特集、佐藤琢磨の時も思ったけど短時間で上手くまとめたな




佐藤琢磨がインディ500で勝ったから
トヨタがル・マンで勝ってたらモータースポーツ復権してたかもなあ

佐藤琢磨のインディ500制覇を繰り返し見て泣く

アナザースカイ佐藤琢磨(2013)かっこいい

今日は、佐藤琢磨の優勝をなんでもっと報道してくれなかったのか?ていう話が一番盛り上がりました。

Nスペで佐藤琢磨の特集やんねーかなー
多分将棋の方はやるんだろうけどなー

「レースで勝てなければ落胆しその理由を数えることもある。その度に僕は思い起こす。レーサーになるんだ、と決めた日のことを。まだ何者でもなかった自分は勝者になることを疑わなかった」佐藤琢磨F1時代の言葉。小松成美の取材ノートより。 #佐藤琢磨 #インディ500優勝 #成美ノート